РейсметрЗаявка 1Убыток
В удалённый регион · 1 600 км
150 000 ₽ 94 ₽/км
- Обратных грузов почти нет — назад 1 600 км пустым
- Машина занята 5 суток
- Расходы 180 350 ₽
−6 070 ₽ в сутки
Для грузоперевозчиков
Рейсметр показывает, сколько машина на самом деле заработает на заявке за каждые сутки рейса — с учётом подачи, порожнего возврата, простоя, отсрочки оплаты, лизинга и страховок. И какую из заявок брать.
Пример
Один и тот же тягач, погрузка в Санкт-Петербурге. Переменные расходы — 45 ₽/км, постоянные (лизинг, страховки) — 7 000 ₽ в сутки.
По сумме первая заявка выглядит вдвое привлекательнее. На деле она убыточна — и без расчёта её берут.
Знакомо?
А подачу, простой под погрузкой, пустой возврат и 60 дней отсрочки считаете потом — когда деньги уже потеряны.
Топливо и зарплату помните. Лизинг, страховки, шины, «Платон», тахограф, телематику — в расчёт ставки обычно не закладывают.
Ставки — в мессенджере, заправки — в выписке карт, лизинг — в графике, страховки — в PDF. Итог месяца — в Excel, если дойдут руки.
Попробуйте
Считаем по типовому магистральному тягачу в лизинге. В приложении — по нормам именно вашей машины.
Что внутри
Прибыль за сутки по каждой заявке и сравнение нескольких сразу. Лучшая — сверху.
По каждой машине: топливо, «Платон», шины и ТО, водитель, лизинг, страховки — всё в ₽/км.
Ставка и пробег — остальное по желанию. Заказчики и города подставляются сами.
Прибыль по парку и по каждой машине, структура расходов, какая машина зарабатывает, а какая возит сама себя.
Кто сколько должен и сколько дней висит. Просрочка подсвечивается.
Подсказки по скрытым расходам: износ шин, тахограф, телематика, стоимость денег при отсрочке.
«Поменял колодки, колодки 8 500, работа 3 000» — ИИ разложит на работы и суммы, запишет в историю машины и в расходы.
«Масло через 4 200 км», пробег и износ каждой шины, запчасти на складе — со списанием при установке.
Подозрения на слив и недолив по датчику, отклонение от маршрута и отставание от графика.
Зарплата из рейсов по ставкам направлений, суточные, авансы, штрафы. Водитель видит свой расчёт по ссылке.
Автосервисы и шиномонтажи у машины: телефоны, часы работы, маршрут. Для водителя и владельца.
Скидка 50 % под контролем, удержание с водителя. Отчёт месяца в Excel и PDF.
Как начать
Скоро
Пробег, расход и местоположение машин — напрямую из системы мониторинга по ЕГТС и Wialon IPS.
Полисы, графики лизинга и выписки топливных карт — загрузкой файла, без перепечатывания.
Средние ставки и объём грузов по направлению — чтобы оценить шанс на обратную загрузку.
Общий доступ для владельца, диспетчера и водителей, синхронизация между устройствами.
Тарифы
Идёт пилот: пользуйтесь без ограничений и помогите сделать сервис удобнее. После пилота — оплата за каждую машину, от 250 ₽ в месяц. В смешанном парке каждая машина может быть на своём тарифе. Любой тариф — 14 дней бесплатно, при оплате за год скидка 20 %, пилотные перевозчики получат скидку. До 5 легковых машин компании (директора, менеджеров) — бесплатно на любом тарифе: их топливо, ремонт и страховки входят в расходы компании.
Вопросы
Сейчас — только на вашем устройстве, в браузере. На наши серверы ничего не отправляется. Копию можно в любой момент сохранить в файл и перенести на другой телефон или компьютер.
Нет. Приложение открывается в браузере. На телефоне его можно добавить на главный экран — будет открываться иконкой, как обычное приложение, и работать без интернета.
При добавлении машины подставляются типовые значения для магистрального тягача. Поправьте расход топлива, лизинг, страховки и оплату водителя под себя — расчёт станет точным для вашей машины.
Выручка без НДС минус расходы на весь пробег (подача, гружёный, порожний возврат), минус постоянные расходы за все сутки, пока машина занята заявкой, минус стоимость ожидания оплаты. Результат делится на число суток.
Да. В режиме «Я сам за рулём» минимум полей — удобно с телефона.
Хотите стать пилотным перевозчиком и влиять на то, каким будет сервис? Напишите нам.